エアコンリフレッシュの取材時に、石川サンのご厚意で、BMWのエアコンをリフレッシュして頂いた。「説明よりも、体感して貰った方が分かりやすいでしょう。今回の取材で対応したクルマたちよりも、おそらくはBMWが一番効果が出ると思うんですよね」というのがコトの発端だった。作業的には、MINIやVW達と全く一緒で、配管を接続して、あとは機械任せ。正直、特に冷気が足りないという感覚は持っていなかったのだが・・・。なので、一度もガスチャージを行った記憶がなく、やはり規定量の下限を下回っていた。不純物が取り除かれて正規のガス量を充填。エアコンのオート機能が働いていたためか、吹き出し口からの温度に変化は見られなかった。ところが、帰路で大きな変化を体感することになる。それまで、20度から22度位のセットだったのだが、とんでもなく寒いのである。24度位にセットして、それまでの22度セットの時と同じ位の感じなのだ。冷気そのものがさらに低温になったようなのである。除湿機能も、明らかに向上している。エアコンつけたままなのに少し曇り気味だな、という感じだったのだが、曇りが発生しなくなった。さらに、エアコンの負担が軽くなるから燃費も変化する、という部分も明確にデータとして表れた。リッター7.8が、8.1まで変化。あまり燃費を気にする方ではないが、この差はとても有りがたい。というか、3年で施工料金を取り戻せる計算だ。エアコンの効きがいいとか悪いとかというレベルではなく、メンテを放置していた車両だったからこそ、様々な劇変を体感できてしまったのだった。