NEUSPEED REAR UPPER TIE-BAR / VW GOLF5 GTI / R32用
リア・アッパータワーバーはストリート及びレースにおける開発テストを繰り返し、完全な設計とセッティングが施された機能パーツです。装着によりコーナリング時に発生するアンダーステアを抑え、ターンイン時のコントロール性を向上させます。3点式タワーバーの斜傾バーを取り外すことで2点式としてもご使用いただけますので、カーゴスペースを確保したい場合に便利です。
 
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NEUSPEED CARBON FIBER ENGINE COVER(DRY CARBON FINISH)
2.0TFSI 横置きユニット用 100%カーボンファイバー製エンジンカバーです。NEUSPEED P-FLOの装着により、純正のエンジンカーバー(エアクリーナーボックス、エアフロメーターハウジング)は取り外されます。むき出しになったエンジンヘッドカバー、インテーク廻りをカバーしエンジンルーム内のドレスアップにも最適です。
※P-Flo未装着車輌へ本製品の単体取り付けは出来ません。P-Floの装着と合わせてご使用下さい
 
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FORGE MOTORSPORT REPLACEMENT VALVE
純正と入れ替えるボルトオン式のリサーキュレーションバルブです。純正と異なる点は、バルブの開閉がバキューム負圧によりコントロールされます。内部のスプリング圧力によりバルブの閉じる圧力は維持され、長期に渡り圧力漏れを起す心配がありません。また、インテークマニホールド負圧を利用した開閉システムにより、過給圧の素早い過給の立ち上がりと過給圧力の安定、ターボラグを最小限に抑えます。過給圧を増大した車両にはトラブル防止の観点からも必須アイテムです。
 
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NEUSPEED CARBON FIBER ENGINE COVER
2.0TFSI 横置きユニット用 100%カーボンファイバー製エンジンカバーです。NEUSPEED P-FLOの装着により、純正のエンジンカーバー(エアクリーナーボックス、エアフロメーターハウジング)は取り外されます。むき出しになったエンジンヘッドカバー、インテーク廻りをカバーしエンジンルーム内のドレスアップにも最適です。
※P-Flo未装着車輌へ本製品の単体取り付けは出来ません。P-Floの装着と合わせてご使用下さい
 
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NEUSPEED Cat-Back Exhaust System / VW GOLF5 R32 用「6月発売予定」予約受付中
NEUSPEED エキゾーストシステムは、触媒より後部を全て交換するキャットバック式を採用。材質はステンレスT-304 を使用し耐久性、耐腐食性に優れています。音質はアグレッシブなスポーツサウンドを発生させます。このエキゾーストシステムの特徴は低速トルクを犠牲にすることなく中速域からハイエンドの出力を増加させ、スムーズなエンジンレスポンスと加速フィーリングを実現させます。さらにJSP-Chip、P-FLO との組み合わせによりエンジン出力を最大限に向上させパワフル且つスポーティーなドライブフィーリングを体感出来ます。
 
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NEUSPEED フロントマウントインタークーラーキット/ AUDI TT(8J)2.0TFSI 用
フロントマウントインタークーラーキットは純正のインタークーラーを上回る放熱効果と通気性能を確保し吸入空気の充填効率を大幅に高めエンジン出力とトルクを増大させます。JSP-Chip装着車両には必須アイテムです。取り付けは加工を要さない完全ボルトオン装着が可能です。
 
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NEUSPEED P-FLO
AUDI:A3 3.2 Quattro、TT(8J)3.2 Quattro VW:GOLF5 R32、EOS V6用
絶対的なエアプレッシャーを増加させスロットルレスポンスとパワーを約5 〜 8ps向上させる車種別専用設計のスポーツエアクリーナーキット
●エアフィルターは高性能K&N 製を採用しています。
●エンジンルームの熱を遮断するように、ブラッシングを施したステンレスのヒートシールド( 遮熱板) を標準装備しています。
 
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NEUSPEED P-FLO / VW PASSAT 2.0T用
待望のVW PASSAT 2.0TFSI オートマチックトランスミッション対応P-Flo キットが発売になります。P-Flo キットは絶対的なエアプレッシャーを増加させスロットルレスポンスとパワーを約5 〜 8ps 向上させる車種別専用設計のスポーツエアクリーナーキット。エアフィルターは高性能K&N 製を採用しています。
 
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NEUSPEED Cat-Back Exhaust System / VW PASSAT 2.0T 用
NEUSPEEDよりVW PASSAT 2.0T 用キャットバック式エキゾーストシステムが発売されました。適度なスポーツサウンドでありながら、室内へのこもり音は純正より静かです。トルク特性を崩すことなく加速フィーリングを格段に向上します。
 
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NEUSPEED P-FLO / 2.0TFSI用 レッドパイプ仕様
AUDI A3 2.0TFSI、TT 2.0TFSI、VW GOLF5 GTI、JETTA 2.0TFSI、EOS 2.0T、2.0TFSI必須アイテムのP-Flo キットにパイプ色を「レッド」塗装を施したモデルが登場しました。更にエンジンルームを引き立てます。P-Flo キットは絶対的なエアプレッシャーを増加させスロットルレスポンスとパワーを約5 〜 8ps 向上させる車種別専用設計のスポーツエアクリーナーキット。エアフィルターは高性能K&N 製を採用しています。
 
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NEUSPEED BRAKE ROTORS
AUDI A3 2.0TFSI、TT 2.0TFSI、VW GOLF5 GTI、JETTA 2.0TFSI、EOS 2.0T、PASSAT B6 2.0TFSI用のNEUSPEED ドリルドスポーツブレーキローターフロント&リア用が同時発売開始。純正交換タイプでブラックカドミウムコーティングが施され防錆効果に優れています。ドリルホール効果によりブレーキパッドから発生するダスト、ガスを効率よく除去しスポーツブレーキパッドの性能を更に引き出します。
 
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NEUSPEED REAR SWAY-BAR LINK
NEUSPEED アルミニウム(6061 T6)ビレットリアスタビライザー強化リンケージは、 サスペンションの剛性感を向上させます。金属性の球形ベアリングを採用すること により、サスペンションの動きをダイレクトにスタビライザーへと伝達します。
 
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HALDEX CONTROL SWITCH
HALDEX.02のオプションとしてスイッチコントロールモジュールの設定が加わりました。 3ポジションスイッチは、ドライバーが3つのモードから選択を可能にします。ノーマル(純正)、 スポーツ、レースの3段階で、リアの駆動配分を室内よりコントロール出来ます。
 
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NEUSPEED JSP-ChipにGOLF5 R32が加わりました。
ダイノテストを繰り返し、ベストなセッティングに仕上げました。全域でトルクアップを図り、高回転域まで谷のないスムーズな加速フィーリングを体感できます。
 
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NEUSPEED フロントマウントインタークーラーキット GOLF5 GTI用
ボルトオン式インタークーラーキット。加給時の抵抗を減少させ且つ吸入温度を確実に下げることができます。その結果、エンジンレスポンスの向上と出力、トルクを向上させ、更なるパフォーマンスアップが可能です。
 
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NEUSPEED Cat-Back Exhaust System / VW POLO GTI 1.8T用
NEUSPEEDよりVW POLO GTI 1.8T 専用設計キャットバック式エキゾーストシステムが発売。初回生産25セット。次回生産予定は未定。適度なスポーツサウンドでありながら、室内へのこもり音は純正より静かです。トルク特性を崩すことなく加速フィーリングを格段に向上します。
 
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NEUSPEED ハイフローディスチャージコンバージョンキット
AUDI A3、TT、VW GOLF5、JETTA、EOS、PASSATの2.0TFSI ユニットに対応。大口径アダプターと差し替え、ターボ排出口の制限を減らすことでターボタービンの性能を最大限に発揮させることが可能になり、アクセルレスポンスの向上とターボラグの低減、そしてより出力を向上させることが可能になります
 
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NEUSPEED ハイフローインタークーラーパイプコンバージョン
AUDI A3、TT、VW GOLF5、JETTA、EOS、PASSATの2.0TFSI ユニットに対応。インタークーラー排出側とスロットルバルブボディ間を接続するパイプです。純正パイプはプラスチック製のよじれた形状になっており、完全な円形のパイプで成型された本製品により効率よく高過給エアをエンジンへと導きます。
 
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iSWEEP ブレーキパッド
コンセプトはさまざまなシチュエーションや要求に対応できるAUDI・VWに特化したブレーキパッドの開発。ブレーキに求められる"特性"は使い手のイメージや目的に合わなければ決して満足を与えることはできません。「iSWEEP」はブレーキパッドに高い理想を追求するユーザーにお応えいたします。
 
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RS【NEUSPEED レースシリーズ】
NEUSPEED レースシリーズは、NEUSPEED R&Dにより素材を厳選し、その機能を競技において「効果・効率」を最大限に発揮することを目的に設計された パフォーマンスパーツです。
 
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VW GOLF 4 GTI K04 Sport Package
VW GOLF 4 1.8Tのポテンシャルを最大限に引き出し、エンジンパワーと見合うバランスの取れたサスペンションとブレーキ。即ち車全体で性能を遺憾無く発揮させるために、全て標準でパッケージング。また、目的に合わせたカスタマイズもオプションメニューから選択が可能です。
 
 
 
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