0.4mm（世界最小径）という電極部先端を持つ「DENSO イリジウムスパークプラグ」は、点火時に極めてシャープで強力なスパークを発生し、シリンダー内で安定した燃焼を行います。これにより低中速トルクの 改善と加速性能、燃費の向上などの効果を得ることができます。その卓越した性能はストリートだけでなく、レースシーンにおいても広く認められ、全日本GT 選手権参加車両にも使用されています。特にエンジン性能をフルに活用するステージチューニング施工車、およびJSP-Chip搭載車には必携アイテムです。DENSOイリジウムプラグは、接地電極先端を先細テーパー形状にカットし、消炎作用の低減により着火性能を大幅に向上させた着火性能重視タイプの「POWER」と接地電極に白金プラグで実績のある白金チップを採用し、電極消耗を大幅に抑制する高耐久性タイプの「TOUGH」の2種類から目的にあわせ選択できます。